Combien coûte une trottinette électrique ?

Pour ne pas se noyer dans cet océan de marques et modèles, il y a un élément essentiel à repérer sur le produit, le marquage CE. 
« Pour pouvoir circuler en France, les trottinettes électriques doivent afficher ce marquage » prévient Régis Xhauflair, ingénieur produit trottinette électrique. 
Ce label garantit que l'article répond aux exigences légales imposées par l'Union Européenne, « qu'il répond à des normes de sécurité notamment en matière de mécanique, électromagnétique, toxicologie » poursuit le spécialiste. Par ailleurs, pour rouler sur la voie publique, la loi impose que votre engin soit « équipé d'un système de freinage, d'un avertisseur sonore, de feux (avant et arrière) et de dispositifs réfléchissants arrière et latéraux ». Autant s'assurer que la trottinette en soit équipée, sinon cela entraînera un coût supplémentaire.

L'achat d'une trottinette électrique est un réel investissement. En matière de tarif, il y en a pour toutes les bourses. On peut trouver des trottinettes électriques entrée de gamme à partir de 250 € et les prix peuvent grimper jusqu’à 1000 € pour une utilisation classique. 
Mais il existe des modèles dont les prix s'envolent et peuvent atteindre plusieurs milliers d'euros : « Ce sont des produits destinés à un usage plus intensif, avec une autonomie de 100 à 150km. Ces produits très chers correspondent à un usage bien particulier, c'est un marché de niche, explique Yohann Adjaoud, Leader technique trottinette électrique. Pour les déplacements du quotidien, le cœur de marché se situe plutôt autour de 450 € ». Avec ce budget, on peut espérer avoir un modèle fiable, offrant un bon rapport qualité/prix, un vrai confort de conduite et une autonomie convenable (à partir de 20 km).

Certaines boutiques en ligne proposent des trottinettes électriques à prix cassé, avec des entrées de gamme en dessous de 200 €. Les experts sont unanimes, il est difficile de trouver un produit de qualité et durable à moins de 250 € (sauf pour les produits enfants et ados où un bon produit démarre aux alentours de 150€). 
Si vous optez pour ce genre de modèle, il ne faudra pas être exigeant·e sur le confort, la batterie, le design, le temps de charge, la qualité des matériaux... « Pour moi, le prix plancher est de 250 € si on ne veut pas être limité·e en qualité d'usage et d'autonomie » conseille l'ingénieur produit. Yohann Adjaoud abonde en ce sens : « En dessous de 200/250 € pour une trottinette électrique adulte, c'est délicat de trouver un produit de qualité. Pour afficher ces prix, les entreprises font des compromis sur la sécurité ou le confort, elles peuvent utiliser des composants qui ne sont pas certifiés aux normes européennes. Le produit risque de tomber en panne plus souvent. »

Impossible alors de faire de bonnes affaires, même sur des sites de déstockage qui proposent des produits de marque ? 
Régis est catégorique : « Je déconseille d'acheter sur les boutiques en ligne qui cassent les prix, dans les grandes surfaces discount ou même dans les grandes surfaces alimentaires. Elles peuvent avoir des stocks de marques connues, mais c'est parfois du one shot. On risque d'avoir des difficultés avec le SAV en cas de problèmes ». 
Le service après-vente, c'est souvent là que le bât blesse avec les produits premier prix. « Sur les trottinettes électriques à moins de 200€/250€, le SAV n'existe quasiment pas » ajoute Yohann.
Pour faire de bonnes affaires, mieux vaut se tourner vers des revendeurs et des marques de confiance en période de soldes par exemple et bien s'assurer des conditions et possibilités de réparation et de prise en charge le temps de la garantie, ou en seconde main.

Le conseil de Yohann Adjaoud : « Plus que le bas prix, comparez les produits. On a des marques de référence qui proposent des produits à prix plancher de 200 à 250€ qui peuvent correspondre à certains budgets et utilisations. Mais si à caractéristiques égales, on a une différence de 150€/200€, alors on est en droit de se poser des questions ».

Pour le leader technique, c'est avant tout l'autonomie de la trot' qui va jouer sur son prix : « car elle dépend de la batterie qui est le composant le plus cher. Mais d'autres éléments vont faire varier le prix comme son confort, si elle possède des amortisseurs roue avant/roue arrière ou non, la notion de connectivité au mobile, la sécurité (clignotants, feux puissants), si elle possède un support guidon pour le téléphone... C'est un peu comme pour les voitures, ce sont les options qui font bouger les lignes et justifient un prix plus élevé. »

Une fois la trot' achetée, il faut prévoir un peu de budget pour certains accessoires, certains obligatoires et d'autres fortement conseillés pour rouler en toute sécurité et dans le respect des lois.

Parmi les accessoires obligatoires, on retrouve : l'avertisseur sonore, le système de freinage, les feux de position avant et arrière, les dispositifs rétroréfléchissants. Normalement, votre trottinette électrique est déjà équipée de tous ces éléments en sortie d'usine. Mais si vous avez acheté un produit premier prix, vérifiez bien qu'il comporte tous ces éléments, vous vous exposez à une amende en cas d’infraction.
Dernier accessoire à avoir, le gilet rétro-réfléchissant (à partir de 5€). La loi impose que vous le portiez si vous roulez de nuit ou quand la visibilité est réduite. Il est recommandé le reste du temps.

Pour les accessoires conseillés, on retrouve : le casque (une cinquantaine d'euros), des gants en hiver (une vingtaine d'euros), un antivol (à partir de 10€).

Autre élément à prendre en compte lors de l'achat de votre trottinette électrique, l'assurance. La responsabilité civile est obligatoire pour couvrir les éventuels dommages corporels ou matériels que vous pouvez occasionner lors d'un accident ou accrochage.
 « Elle coûte entre 3 et 10€ par mois environ » précise Yohann Adjaoud, et est à souscrire en plus de son contrat Responsabilité Civile classique.

Il y aussi des assurances optionnelles contre la casse comme celle proposée par Decathlon : « On a une option qui couvre le produit contre la casse non couverte par la responsabilité civile pendant deux ans. Pour un produit à 450 €, le coût de cette assurance est d'environ 40 € par an ».

Pour profiter le plus longtemps possible de votre bolide, il faudra en prendre soin, l'entretenir correctement, préserver l'autonomie de la batterie, faire les réparations quand nécessaire. « En cas d'utilisation intensive, il faudra régulièrement changer les roulements, les plaquettes de frein, cela représente environ une centaine d'euros par an » affirme Régis Xhauflair.

Si vous êtes bricoleur·se, vous pourrez vous débrouiller sur de nombreuses tâches. Sinon, vous devrez emmener votre engin en magasin pour les révisions annuelles et autres réparations. Le prix sera fonction du type de réparations et des gestes à effectuer. N'oubliez pas de demander un devis avant tout engagement. Mais comptez généralement entre 20 et 30 € pour une simple révision ou une réparation simple. 
Yohann tient à préciser : « En matière de coût d'entretien, il faut différencier les trot' à roues pleines et celles à chambre à air. Ces dernières vont entraîner des dépenses supplémentaires en cas de crevaison. C'est difficile d'évaluer ce que cela représente sur une année, mais sachez que réparer une crevaison en magasin sur une trottinette électrique coûte plus cher que pour un vélo, environ 40 à 60 €, contre 20 € pour un deux-roues. » 
Pour faire des économies sur le prix de la main d’œuvre, vous pouvez changer votre roue tout·e seul·e, il vous en coûtera juste le prix du matériel, soit une dizaine d'euros environ.

Pour vous accompagner au mieux avant, pendant et après l'achat, Decathlon a pensé ses produits de façon globale. En amont, les trottinettes électriques Decathlon sont pensées et développées pour être les plus durables possibles et pour minimiser les dépenses liées au remplacement des pièces détachées. Grâce au SAV, vous êtes sûr·e de pouvoir remplacer un élément si besoin. En magasin, on vous expliquera comment prendre soin au mieux de votre engin, comment l'entretenir pour éviter une usure prématurée. Opter pour une trottinette électrique Decathlon c'est s'assurer un produit sûr, durable et facile d'entretien et avoir la garantie d'un service après-vente qui a pignon sur rue et fait toute la différence !

Avec la hausse du prix de l'énergie, le coût de la charge de sa trottinette électrique est une question tout à fait légitime. Il faut savoir que la consommation électrique de ces engins varie d'un modèle à l'autre. Elle est influencée notamment par le poids (le sien et le vôtre), la vitesse, le terrain, sa puissance. Le temps de charge est déterminé par la puissance de la batterie qui varie « en moyenne entre 250wh et 450wh, soit bien moins qu'un micro-onde qui est aux alentours de 900wh », éclaire Yohann.

Pour calculer le coût de la charge, il suffit de multiplier la capacité en Kwh de l'engin par le prix de l'électricité (0,2471€/KWh au 1er février 2024). Par exemple pour une trottinette de 450wh, le prix de la charge est d'environ 11 centimes d'euros, soit 0,45x0,2471 (soit environ 40 € à l'année si vous la chargez à bloc tous les jours). Un montant bien moindre que le coût de charge pour une voiture électrique (entre 2,22 € et 3,70 € pour 100 km d'autonomie).


À savoir : Les trottinettes n'ont pas de classe énergétique mais elles devraient bientôt afficher un indice de réparabilité.

Une trottinette est conçue pour avoir une durée de vie de plusieurs années. Toutefois, les marques ne parlent pas en termes d’années, plutôt en termes de kilométrages avec un élément déterminant, la batterie. 
« Tout dépend de son utilisation, mais si on en prend soin, si on ne on roule pas sur un sol avec beaucoup d'aspérités, si on l'entretient correctement et si les réparations sont faites au bon moment, on peut tout à fait garder sa trottinette jusqu'à 10000 km » assure Régis Xhauflair.

Envie de changer de modèle ? Pensez à la reprise. Decathlon rachète les produits vendus dans ses magasins selon un argus : « Le produit est repris 40% de son prix d'achat avec une décote en fonction de son état » explique Yohann. Une bonne façon de remettre un produit dans le circuit et de gagner un peu d'argent.